Hüdrosüsteemi hooldus

Enne süsteemi ametlikku kasutuselevõttu tuleb see tavaliselt läbi loputada. Loputamise eesmärk on eemaldada süsteemist jääkained, metallilaastud, kiuühendid, raudsüdamikud jne. Isegi kui süsteem ei ole täielikult kahjustatud, võib see esimese kahe töötunni jooksul põhjustada mitmeid tõrkeid. Seega tuleks süsteemi õliahela puhastamiseks järgida järgmisi samme:

1) Puhastage õlipaaki keemilise puhastuslahusega ja seejärel eemaldage lahustijäägid filtreeritud õhuga.
2) Puhastage kõik süsteemi torustikud ning mõnel juhul on vaja torustikke ja liitekohti immutada.
3) Paigaldage torujuhtmesse õlifilter, et kaitsta klapi toite- ja survetorusid.
4) Paigaldage kollektorile loputusplaat, et asendada täppisventiilid, näiteks elektrohüdraulilised servoventiilid.
5) Kontrollige, kas kõik torujuhtme suurused on sobivad ja ühendused on õiged.

Kui süsteemis kasutatakse elektrohüdraulilist servoventiili, võiksin sama hästi öelda veel kaks sõna. Servoklapi loputusplaat peaks võimaldama õlil voolata õli etteandetorustikust kollektorisse ja otse tagasi õlipaaki. See võib võimaldada õlil korduvalt tsirkuleerida süsteemi loputamiseks ja õlifiltril tahkeid osakesi välja filtreerida. Loputusprotsessi ajal tuleb õlifiltrit kontrollida iga 1-2 tunni järel, et vältida õlifiltri ummistumist. Sel ajal ei tohiks möödavoolu avada. Kui märkate, et õlifilter hakkab blokeerima, vahetage see kohe välja.

Loputustsükli määrab süsteemi struktuur ja süsteemi saasteaste. Kui filtreerimisaine proovis ei ole võõrsaasteaineid või see on väga väike, paigaldage uus õlifilter, eemaldage loputusplaat ja paigaldage tööle asuv klapp!

Plaaniline hooldus: Hüdraulikasüsteemi hea hooldamiseks luua süsteemi korralise hoolduse süsteem

Soovitused voltide hooldamiseks on järgmised

1) Kõige rohkem 500 tundi või kolm kuud tuleks õli kontrollida ja välja vahetada.
2) Loputage regulaarselt õlipumba sisselaskeõli filtrit.
3) Kontrollige, kas hüdraulikaõli ei ole saastunud hapestumise või muude saasteainetega ning hüdraulikaõli lõhn võib ligikaudu tuvastada, kas see on halvenenud.
4) Parandage kõik lekked süsteemis.
5) Veenduge, et kütusepaagi õhutuskaanest, õlifiltri pistikupesast, tagasivoolutoru tihendist ja muudest kütusepaagi avadest ei satuks võõrosakesi kütusepaaki.