2024-09-04
Hüdraulikasüsteemi kvaliteet ei sõltu ainult süsteemi konstruktsiooni ratsionaalsusest ja süsteemi komponentide töövõimest, vaid ka süsteemi saastekaitsest ja töötlemisest. Süsteemi reostus mõjutab otseselt hüdrosüsteemi töökindlust ja komponentide kasutusiga. Statistika järgi on umbes 70% hüdrosüsteemide riketest kodu- ja välismaal põhjustatud reostusest.
Voldiõliga saastumise ohud süsteemile on peamiselt järgmised
1) Komponentide saastumine ja kulumine
Hüdraulikasüsteemi ülesanne on suurendada survet muutes rakendatavat jõudu. Täielik hüdraulikasüsteem koosneb viiest osast, nimelt jõukomponentidest, käivituskomponentidest, juhtkomponentidest, abikomponentidest (tarvikutest) ja hüdroõlist. Hüdraulikasüsteemid võib jagada kahte kategooriasse: hüdraulilised ülekandesüsteemid ja hüdraulilised juhtimissüsteemid. Hüdraulilise ülekandesüsteemi põhiülesanne on jõu ja liikumise edastamine. Hüdraulika juhtimissüsteem peab tagama, et hüdrosüsteemi väljund vastab konkreetsetele jõudlusnõuetele (eriti dünaamilisele jõudlusele) ja hüdrosüsteem viitab tavaliselt hüdraulilisele ülekandesüsteemile.
Erinevad õlis sisalduvad saasteained põhjustavad komponentide erinevat kulumist ja tahked osakesed sisenevad liikuva paari kliirensisse, põhjustades osade pinna lõikekulumist või väsimuskulumist. Tahked osakesed kiires vedelikuvoolus põhjustavad erosiooni ja komponentide pinna kulumist. Õlis sisalduv vesi ning õli oksüdatsiooni- ja riknemisproduktid mõjuvad komponentidele söövitavalt. Lisaks põhjustab süsteemi õlis olev õhk kavitatsiooni, mis põhjustab pinna erosiooni ja komponentide kahjustusi.
2) Komponentide ummistus ja kinnitusviga
Tahked osakesed blokeerivad hüdrauliliste ventiilide pilusid ja avad, põhjustades klapisüdamiku ummistumist ja kinnikiilumist, mõjutades töö tulemuslikkust ja põhjustades isegi tõsiseid õnnetusi.
3) kiirendada õli jõudluse halvenemist
Õlis sisalduv vesi ja õhk on oma soojusenergia tõttu peamised tingimused õli oksüdeerumiseks ning õlis sisalduvatel metalliosakestel on õli oksüdeerumisel oluline katalüütiline roll. Lisaks vähendavad õlis olev vesi ja hõljuvad mullid oluliselt liikuvate paaride vahelise õlikile tugevust, mille tulemuseks on määrimisvõime langus.