Kaasaskantava õlifiltri ehituslikud omadused

Kaasaskantava õlifiltri ehituslikud omadused
Kaasaskantav õlifilter on omamoodi lihtne ja kaasaskantav filtreerimisseade. See võib tööprotsessis kohaneda erinevate töötingimustega. Sellel on lihtsa kuju, paindliku struktuuri ja kõrge filtreerimistäpsuse omadused. Tehnilise rakenduse osas, kuna see suudab filtreerida ainult lisandeid, on selle kasutamisel siiski teatud piirangud.

Kaasaskantava õlifiltri ehituslikud omadused:
Üks mootor, üks õlipump, lihtne juhtimissüsteem, rõhuandur ja mitu filtrit moodustavad kaasaskantava õlifiltri põhistruktuuri. Mootor annab õlipumbale toite, rõhuandur tuvastab rõhu ja annab automaatse häire ning filter püüab saasteained läbi filtrielemendi, et lõpetada tegelik filtreerimistöö.
Kaasaskantava õlifiltri tuum on filter. Filtrit nimetatakse üldiselt õlifiltrielemendiks või õlifiltriks, mis paigaldatakse peamiselt 1-3 purki. Välimuse järgi võib öelda, et mida rohkem purki, mida rohkem filtreid, mida rohkem on vastavaid filtreerimisetappe, seda suurem on filtreerimise täpsus ja seda vähem kulumaterjale.
Filtreerimisetappide suure arvu tõttu, parandades samal ajal mõistlikku gradienti ja parandades filtreerimise täpsust, vähendab kihtide kaupa pealtkuulamise meetod filtrielementide ummistumise tõenäosust ja säästab kasutajate hilisemaid kulusid. Hind on muidugi kõrgem.
Vastupidi, kui filtreerimisastmed on väikesed, saab kasutajate nõuete täitmiseks kasutada ainult peeneid filtrielemente, mida on lihtne blokeerida. Pärast filtrielementide blokeerimist saab neid ainult välja vahetada, mis suurendab oluliselt kasutajate hilisemaid kasutuskulusid