Kuidas toimida õlifiltris õlist eraldunud veega?

Kuidas toimida õlifiltris õlist eraldunud veega?
Kui õlisse segatakse veidi vett, emulgeerub hüdroõli valges ja häguses olekus. Kui valge emulgeeritud õli siseneb hüdrosüsteemi, roostetab see hüdroklapi komponentides, vähendab selle siledust, süvendab töödeldava detaili kulumist ja vähendab süsteemi võimsust. Vesi interakteerub ka mõnede õlis sisalduvate lisanditega, tekitades saasteaineid, nagu sadestumine ja kolloid, mis kiirendab õli riknemist. Madalal temperatuuril kondenseerub vesi peeneks jääosakesteks, mis ka lihtsalt blokeerib juhtelemendi ja väljalaskeava pilu.

Kuidas toimida hüdroõlis sisalduva veega?
Üldiselt on hüdroõli erikaal väiksem kui vee erikaal. Seetõttu ladestub vesi pärast vee õlipaaki sisenemist järk-järgult õlipaagi põhja. Kui leiate vett, seisake masin ja laske õlipaagis õlil 1 tund seista, et vesi saaks ladestuda. Seejärel avage lihtsalt õlipaagi põhjas olev tühjendusventiil ja tühjendage kogunenud vesi. Kui õlipaagi temperatuur on madal, saab õli temperatuuri soojendada ja temperatuur ei tohiks olla kõrgem kui 60 °C, mis soodustab õli ja vee eraldamist. Seda meetodit saab kasutada ainult emulgeerimata hüdroõli puhul. Hüdraulikaõlis olevat vett ja tahkeid osakesi saab filtreerida läbi õli-vee eraldaja / õlifiltri, nii et hüdraulikaõli saab ringlusse võtta, puhastada ja taaskasutada, vähendades uue õli ostmise ja asendamise kulusid ning vähendades süsinikuemissiooni!